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AS1のキャブレター

 投稿者:ぼん  投稿日:2015年 2月24日(火)20時12分52秒
  はじめまして、少し前にAS1のレストアをしはじめたものです。
ハーネスから自作し始動までこぎつけましたが、左右で別のキャブレターがなぜかついていて困っています。
右側は純正のようですが、左側が適当な車両のものを無理やりつけたようで、口径も異なっておりAS1(HS1)用のキャブレターを入手したいと思っております。しかしながらなかなかオークションなどにもキャブレターは出回りません。
他の車種のキャブレターなど流用できるものありましたら教えていただけると助かります。
(HS1とAS1はキャブ共通だと思ったのですが同じものでしょうか?)
 
 

ベアリングの

 投稿者:goro  投稿日:2015年 2月21日(土)21時32分43秒
  ベアリングの交換ができる方でしたら、一緒にオイルシールも引っこ抜いちゃえばいいんですよ。

ツイン系と違ってサークリップはなかった記憶が・・・

宮前の部品屋さんって、あそこかなぁ・・・今朝も寄りましたよ。

 

オイルシール

 投稿者:GRとHX  投稿日:2015年 2月21日(土)19時04分45秒
  早速の回答 ありがとうございます
古いオイルシールを綺麗に外す自信が無いので悩んでます(笑)
部品番号はパーツリストを見てますし、宮前の部品屋さんでも
販売終了を確認をしてもらってます。GRも後期型はオイルシールとカラーの部番が
違っていますのでその線で行けるかどうか、調べてみます

ありがとうございました
 

オイルシール

 投稿者:goro  投稿日:2015年 2月21日(土)11時17分34秒
編集済
  ハブ周りのオイルシールが入手不可能な場合、シールベアリングを使うのもひとつの手段です。

その場合は、オイルシールは古いものを再利用しても大丈夫だと思います。

ちなみに、部品番号って間違っていませんか?

正確な情報は持っていないのですが、ミニトレの場合、初期と後期でカラーの部番が異なっているようです。

そのためオイルシールも2種類存在していました。

未確認ですが、カラーを交換してしまえば、現在入手できるオイルシールが使えるかも?
 

オイルシール

 投稿者:GRとHX  投稿日:2015年 2月21日(土)08時54分0秒
  こんにちは
所有しているGR50のリアタイヤが交換時期に来たので
ついでにハブのベアリングも交換しようと思って部品を注文するために
ヤマハの純正部品検索で在庫を確認したところ、部番93104-18006の
スプロケット側のオイルシールが販売終了になっていました。
何か代わりになる部番がわかる方、在庫を持っていそうなところを
知っている方がいれば、教えていただければ嬉しいです。
よろしくお願いいたします
 

フライホイール

 投稿者:白鳥  投稿日:2015年 2月 1日(日)23時52分36秒
  ご返答感謝します。
リベットの打ち方、やはり違いますよね。
購入したフライホイール、いまオークションで販売されているフライホイールどちらともリベットの打ち方が違いました。
腰下のエンジンですが、写真を載せますのでご確認お願いします。

5G1 で探すと輸出?のRD80MXという車両が出てきましたが、関係ありますでしょうか
 

(無題)

 投稿者:scrum  投稿日:2015年 2月 1日(日)22時14分56秒
  最初期のRD125のピストンはそれ以降のモデルのものと互換性はあるのでしょうか?
TKRJのピストンが以降のモデル用として出ているのですが、リングの位置以外は寸法的に同じに思われるのですが…
 

フライホイール

 投稿者:goro  投稿日:2015年 2月 1日(日)19時02分14秒
  白鳥さん
手持ちのフライホイールをすべて(8個)調べましたが、同じ刻印のものはありませんでした。
写真からの判断ですが、リベットの打ち方がミニトレ系とは違っているように思えます。
GT80(3M8)のクランク刻印も調べたのですが、僕の持っている車両には「3M8」の刻印しかありませんでした。
「5G1」は輸出車のコードではないかと思うのですが、どちらにしても二種類の刻印があるもの不思議です。
もう少し調べてみます。
「5G1」の刻印は、「3M8」刻印と並んで打ってありますか?
両方の字体は同じですか?
 

フライホイール 刻印

 投稿者:白鳥  投稿日:2015年 2月 1日(日)18時17分20秒
  こんにちは
ミニトレGT80のフライホイールについて聞きたいのですが、この刻印のフライホイールはどの型式になりますでしょうか。
腰下エンジンは3M8 横に小さく5G1と書いてありますが 関係はないでしょうか?
フライホイールの刻印はF11L-56 702と書いてあります。
フライホイールのマグネットが割れてしまい、交換しようと3M8型のフライホイールを購入したのですが、微妙に違いました。
販売元が間違ってる可能性もありますが、自分では判断できないので、、
知恵をお貸しください。
 

2U2

 投稿者:goro  投稿日:2015年 1月24日(土)21時42分38秒
  2U2のクラッチワイヤーは特注で製作可能です。

確か長さのデータもあったと思います。(調べておきます)

ダストシールは、残念ながらすでに廃番となっています。

サンプルがあれば使えるものを探せると思いますが、ぴったりのモノがあるかは不明です。

フォークシールは、在庫しております。
 

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