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どなたか買って頂けませんか?
投稿者:
ジュース!
投稿日:2009年11月 4日(水)22時46分10秒
諸事情によりHS1を手放す事になりました。
このバイクに乗る為に免許まで取ったのですが、泣く泣く売却する事に・・・
2年前の12月に購入、前オーナーのプロはだしの整備のおかげで今だに絶好調
です。
年 式:69年製
車体番号:HS1-015156
走 行:13966.2km
車両状態
始動:良好
外観:・タンク内錆び有り
・経年による錆び、劣化それなりに有り
全体的には結構きれいだと思います。
走行 ・スムーズにレッドゾーンまで吹け上がります。
付 属 品:新品スポーク1セット、フロントフォークオイルシール1個
希望価格:15万円(出来れば+α)
取引方法:現金でのお支払い希望
お引き取り(自走可)希望
すみません、3日前にクラッチワイヤーが切れてしまいました。
でもちょっとしたコツとガッツで自走可です。
尚、当書き込みはgoroさんの許可を得ております。
白と黒のYDS2でよければ・・・
投稿者:
goro
投稿日:2009年10月18日(日)21時13分49秒
1997年の9月号に白と黒のYDS2が載っています。
色だけでなく車種も違いますね・・・
この雑誌は今でも発行されているんですね。
かなり濃い内容の雑誌で、広告欄にもツイン系のショップが出ていました。
何件か連絡しましたが、「部品の入手は難しい」と冷たく断られてしまいました・・・
仕事の関係で9月号しか手元になく、最近は見かけなくなっていたので、廃刊かと思って
いたんですよ。
海外の雑誌
投稿者:
あつし
投稿日:2009年10月18日(日)00時33分37秒
ども!
英語も大してワカランのに『classic motorycle mechanics』という雑誌を「面倒だから定期購読」してしまいました(笑)
その中でCS−1の特集と言うほどのものでもないけど、数ページほどやってました。
HSほど小さくなく、YDS6ほど大きくない、ちょうどイイ??大きさのが向こうではウケていたのかも?
こちらの125クラスと同じ扱いでしょうか?(笑)
どうせなら白と紫のCS5も載せてほしかった〜
安心しました
投稿者:
ティー・ク
投稿日:2009年10月17日(土)23時10分5秒
goroさん
早速のご返答ありがとうございます。
出品者様を疑っていた訳ではないですが、今度こそ本当に安心しました。
毎回ありがとうございます。
ちなみにコッチも雨が降ってきてます・・・
雨が降ってきた
投稿者:
goro
投稿日:2009年10月17日(土)22時35分18秒
雨が降ってきたぞ!
明日は本当に晴れるんだろうか?
●noriさん
183部番だと色々と役に立ちそうですね!
AS1にも使えると言うことですから!
もちろんピストンを入手しないことには始まりませんが、可能性はあがります。
●ティー・クさん
HS1のブレーキシューは現行車の部品が使用できるので、普通に入手できます。
毎回すみません
投稿者:
ティー・ク
投稿日:2009年10月17日(土)22時24分58秒
こんばんは。
某オークションに出品されているHS−1を現在狙っております。
気になる点がございまして、HS−1のブレーキシューは現在も入手可能なのでしょうか?
出品者様は「純正部品番号では欠品ですが、フレーム番号で代替品が出ると思います」と教えてくれました。
現在の在庫有無や金額も気になったので、実際にヤマハのHPで調べようと思ったのですが、フレーム番号が分からない為に調べる事ができませんでした・・・。
もしご存知でしたら教えていただけませんか?
TKRJの183リング
投稿者:
nori
投稿日:2009年10月16日(金)19時01分30秒
ピストンリングがきました。
今回STDと0.25mmO/Sを注文しました(0.5mmO/Sは在庫なしだそうです)
リングにTの刻印があったので帝国製と思われます。
AX125ピストンにつけてみましたが特に問題ないようです。
型番が183なので対応車種は多いんじゃないでしょうか?
確かに
投稿者:
とのかわ
投稿日:2009年10月13日(火)23時45分29秒
ばらせない部分だけにそういった感じになりますよね…。
ありがとうございます。なんとか考えてやってみます。
異音?
投稿者:
goro
投稿日:2009年10月13日(火)22時37分27秒
とのかわさん
僕自身は経験がないのですが、マフラー内仕切り板のスポット溶接がはがれたような症状ですね。
僕が同様の症状に遭遇したら・・・
荒業かもしれませんが、場所(仕切り板の)を特定して内側の目立たない箇所に穴を開け、リベット等で
固定すると思います。(仕切り板には曲げの部分があると思うので)
もしくは・・・
怪しい箇所を万力で微妙につぶしてみるとか <これこそ荒業ですね
怪しいスポット位置をポンチで凹ませて固定するとか <これも荒業ですね
すみません、荒業ばかりで
マフラー不具合
投稿者:
とのかわ
投稿日:2009年10月13日(火)01時15分40秒
HS−1の片方のマフラーからの排気音に、文字で表現するのが難しいのですが「バタバタ」もしくは「カタカタ」のような音が常に混じるようになってきました。試しにサイレンサーのねじをゆるめてサイレンサーを手で持ち、マフラー内の仕切り板にぎゅっと当てるようにすると異音は消えます。
なので中の仕切り板のあたりがおかしいかと思うのですが同じような症状を経験された方はおられますでしょうか?
サイレンサーが仕切り板にきつめにテンションをかけるように取り付けれればとりあえず解決なのですが、いまひとつアイデアが浮かびません(涙)
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